Río Gallegos, la puerta de entrada a la Patagonia sur, se ubica en el puesto 37 del ranking nacional de tarifas de colectivos urbanos para noviembre de 2025. Con un boleto que cuesta $1.140, la ciudad no registró variaciones respecto al mes anterior, en un contexto donde la inflación sigue apretando el bolsillo de los argentinos. Esta posición intermedia la pone por encima de las zonas metropolitanas del Gran Buenos Aires, pero por debajo de las urbes más caras del centro y el norte del país.

La estabilidad en el precio del pasaje en Río Gallegos contrasta con los vaivenes en otras localidades. Mientras Corrientes vio una baja del 45,51% y Paraná un aumento del 23,80%, en Santa Cruz se optó por tarifas congeladas que alivian a los usuarios locales. Esta decisión resalta una política provincial que prioriza la accesibilidad en una región donde el transporte público es clave para el día a día, especialmente en un invierno patagónico que ya de por sí complica la movilidad.
 

AAETA (Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor)

Santa Cruz, sola en el mapa: la representatividad de Río Gallegos

Como única ciudad de Santa Cruz incluida en el estudio de 64 localidades, Río Gallegos representa a toda la provincia en este panorama nacional. Ciudades vecinas como Caleta Olivia o Puerto San Julián no aparecen en el relevamiento, probablemente por su menor volumen de datos o por el foco en las cabeceras provinciales. Esto deja a Santa Cruz en un tramo medio-bajo del ranking, alineada con precios parecidos en Neuquén ($1.140, puesto 36) y San Salvador de Jujuy ($1.132, puesto 38), mostrando una homogeneidad en la Patagonia y el noroeste que facilita el acceso al transporte sin disparar los costos.

Los extremos del ranking: de Pinamar al AMBA, una brecha regional marcada

En el tope de la lista, los boletos más caros se concentran en destinos turísticos y urbanos del centro y la Patagonia norte. Pinamar lidera con $2.625, seguida por Centenario ($1.997), Bariloche ($1.895), Corrientes ($1.890) y Pergamino ($1.774), impulsadas por temporadas altas o ajustes acumulados que encarecen el servicio. Al otro lado, los más baratos están en el AMBA y el noroeste: AMBA-Nación cierra con solo $451, por delante de AMBA-CABA ($568), AMBA-PBA ($573), La Rioja ($600) y Partido de la Costa ($699). Esta brecha pone en evidencia las desigualdades regionales, donde subsidios fuertes en el conurbano abaratan el viaje, mientras el interior patagónico y norteño navega con precios más equilibrados pero sin tanto alivio estatal.